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2018年呼和浩特海关进出口通关快于全国平均水平

2019年02月19日 10:22 来源:中新网内蒙古 编辑:张林虎
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中新网内蒙古新闻2月19日电 (记者 李爱平)“以前我们运煤车的通关时间需要一周以上,现在只要20分钟左右。”中蒙甘其毛都口岸从事中蒙煤炭贸易的三禾能源开发公司副总经理张贵生19日说。

“过去,海关采用先入境、后报关的模式,满载蒙古国矿产品的货车需要通过人工卡口入境后,再通过海关监管场所报关、检验检疫,通关时间较长。”张贵生介绍说。

“海关把报关手续前置,报关员在网上提前报关,海关系统收到报关信息后,无人值守的智能卡口便会自动给入境车辆放行,同时进行检验检疫等入境流程”。张贵生介绍道。

19日,记者从呼和浩特海关获悉,2018年呼和浩特海关推行公路口岸监管作业模式等改革举措,关区5个公路口岸全部实现对货运车辆智能验放,“提前申报、卡口验放”新模式投入运行,公路口岸通道卡口智能化水平跻身全国前列,甘其毛都口岸同样进入通关“读秒”新时代。

针对关区进出口以大宗资源产品为主的特点,呼和浩特海关积极推进对进口铁矿、锌精矿采取“先放后检”监管方式。监管方式调整以来,进口矿产品监管运行平稳,成效显著,进一步提升了通关时效,为企业节省大量仓储费用和物流费用。检验检疫流程时长由10.24天压缩至1.15天,压缩率88.8%;累计为企业节约资金约1662万元。

呼和浩特海关积极协助口岸管理部门为口岸通关环节“瘦身”,进出口企业、进出口货物、进出口单证全部实现检验检疫单证电子化作业。2018年8月1日,全国通关一体化关检业务全面融合整合申报项目正式实施,海关原报关单、原出入境检验检疫报检单合并成一张新报关单,申报项目精简整合,实现“一张大表”进行货物申报。2018年11月1日起需在进出口环节验核的监管证件减至46种;除安全保密需要等特殊情况外,全部实现联网、在通关环节比对核查。

2018年11月19日起实现《海关专用缴款书》企业自行打印,打通了无纸化通关“最后一公里”。深化跨境通关协作,中蒙联合监管取得实质性成效,全国海关首个对外载货清单电子数据交换项目成功试点,2019年1月1日关区全面推开。中蒙贸易数据交换全面推广至关区各边境地海关。

据统计,2018年呼和浩特海关进口整体通关时间26.08小时,比全国平均水平快16.42小时,位于全国第13位。(完)



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